Държавно предприятие „Национална компания железопътна инфраструктура“ даде официален старт на строителните дейности за изграждането на нов пътен надлез на км. 32+000 в гара Белозем. Церемонията „първа копка“ беше отбелязана в присъствието на представители на възложителя, изпълнителя и местната власт.

Новият пътен надлез е в рамките на договор с предмет „Проектиране и изграждане на 6 пътни надлеза в железопътния участък Скутаре – Оризово и Завой–Церковски на мястото на съществуващи прелези по проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“, по шест обособени позиции, за Обособена позиция 3: „Проектиране и изграждане на 1 нов пътен надлез на км 32+000 в гара Белозем“.

Надлезът ще замени съществуващия прелез, с което ще се повиши безопасността на движението и ще осигури безпрепятствено преминаване между жп и пътната инфраструктура. Това значително подобрява комфорта и сигурността на пътуващите, като същевременно повишава ефективността на железопътния транспорт и допринася за устойчивото развитие на регионалната свързаност.

Изграждането на нови пътни надлези е ключов елемент за цялостната модернизация на железопътната линия Пловдив – Бургас – част от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Премахването на прелезите и замяната им с модерни съоръжения е задължително условие за постигане на по-високи скорости и по-високо качество на услугите, което пряко допринася за изпълнението на европейските цели и инициативи за устойчив транспорт и укрепва конкурентоспособността на железопътния транспорт.

Обект „Проектиране и изграждане на 1 нов пътен надлез на км 32+000 в гара Белозем“ е част от проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“, който се реализира на два етапа – Етап I беше изпълнен по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014–2020 г., а Етап II продължава с финансиране от Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. чрез Кохезионния фонд на Европейския съюз.

Стойността на договора за изпълнение е 2 433 841,17 евро без ДДС (4 760 179,57 лв.).

Възложител:

ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“

Изпълнител:

 „АТ ИНЖЕНЕРИНГ 2000“ ООД

Подизпълнител:

„ГИГАСТРОЙ“ ООД

Консултант:

ДЗЗД „ЕЖИС-ЕТП-АЙСИДЖИ“