Модернизация на железопътна линия София – Драгоман-сръбска граница:

жп участък Волуяк – Драгоман - фаза 1

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Обща стойност на проекта: 304 333 486, 81 лв.

Eвропейско съ-финансиране: 141 276 995, 00 лв.

Национално съфинансиране: 24 931 234, 41 лв.

Собствени средства: 138 125 257, 40 лв.

Начална дата: 20.05.2019 г.

Крайна дата: 31.12.2023 г.

ОСНОВНА ЦЕЛ НА ПРОЕКТА

Основната цел на проекта за модернизация на участъка Волуяк – Драгоман като част от модернизацията на линията София – граница с Република Сърбия е осигуряване на оптимални условия на транспортиране на пътници и товари и изпълнение на поетите от Република България ангажименти за развитие на железопътната инфраструктура, достигане на европейските стандарти в съответствие с политиката на ЕС и интегрирането на националната транспортна мрежа в ТЕТМ.

СПЕЦИФИЧНИ ЦЕЛИ НА ПРОЕКТА

• Нарастване обема на превозваните товари и броя пътници по жп линията, вследствие на подобрени характеристики на участъците по отношение на скорост, време на пътуване, честота, безопасност и надеждност на обслужването;
• Пренасочване на товари и пътници от вътрешния и международния автомобилен транспорт към железопътния транспорт, което ще допринесе за устойчивото развитие на транспортния сектор, както и за намаляването на негативното влияние на транспорта върху околната среда;
• Осигуряване на необходимия капацитет и подходящи условия за прехвърляне на транзитните потоци между страните в централна и западна Европа и Турция от автомобилен към жп транспорт, което ще има благоприятно отражение върху намаляването на автомобилния трафик и повишаване на пътната безопасност по основното транзитно направление през България;
• Подобряване на безопасността на железопътните превози чрез отстраняване на прелезите на едно ниво и изграждане на пътни и пешеходни подлези/ надлези;
• осигуряване на безпрепятствена мобилност и достъпност до железопътната инфраструктура за всички потребители, особено за хората с намалена подвижност.
  
  

КРАТКО ОПИСАНИЕ НА ПРОЕКТА

Проектът включва частично удвояване и модернизация на елементите на железопътната инфраструктура на жп участък Волуяк-Драгоман с дължина 33,34 км, съгласно изискванията на ТСОС и на Регламент 1315/2013 за скорост 160 км/ч за пътнически влакове и 120 км/ч за товари влакове.

Проектът е разделен на два участъка:

Участък Волуяк Петърч:

В участък Волуяк-Петърч ще бъде удвоена приблизително 12 км жп линия, както и ще се изгради нова жп гара и нова спирка Костинброд. Коловозното развитие, контактната мрежа и пероните също ще бъдат изцяло модернизирани, като те ще предоставят достъпна среда за пътуващите. Ще бъде изградена нова тръбоканална мрежа за нуждите на системите за сигнализация, а системата SCADA ще се надгради.  Безопасността ще се гарантира чрез изграждане на нови пешеходни подлези/надлези и пътни надлези, недопускащи пресичане на жп линия в участъка на едно ниво. В урбанизираните територии ще бъдат изградени и шумозащитни съоръжения и предпазни огради за районите около гарите.

Стойност на договора за строителство: 91 999 000,00 лв. без ДДС

Изпълнител: „Вистра“ ДЗЗД

Стойност на договора за надзор: 8 677 140 лв. без ДДС

Строителен надзор: ДЗЗД „КОНСУЛТАНТ ВДС“

Участък Петърч-Драгоман:

Строителството на отсечката от Петърч до Драгоман включва включва модернизация с удвояване на жп участък от приблизително 17 км и 6,5 км модернизация на единична жп линия. В рамките на обекта са включени също дейности за модернизация на коловозно развитие, перони и контактна мрежа, както и изграждане на нова жп гара Сливница и ново приемно здание в Петърч. В Алдомировци е заложена реконструкция на приемното здания, а по протежението на целия железопътен участък ще бъдат модернизирани всички съоръжения на жп инфраструктурата. В рамките на проекта ще бъдат изградени 5 пътни надлеза, 2 жп надлеза, 1 жп естакада и нова водоотводна система за целия участък. За да бъде сведен до минимум шума за живеещите в района на гарите ще бъдат изградени и шумозащитни съоръжения с приблизителна дължина 3 864 м. Предвижда се и изграждане на нови маршрутни компютърни централизации (МКЦ) за гарите в участък Костинброд-Драгоман, нови телекомуникационни системи: оперативно-диспечерски комуникации, автоматични телефони, гарови часовници, информационна система за пътници, електрозахранване и видеонаблюдение. Ще бъдат изградени и обособени експлоатационни и технически помещения за персонала, поддържащ сигналните и телекомуникационните съоръжения.

Стойност на договора за строителство: 275 000 000 лв. без ДДС

Изпълнител: „Терна“ АД

Стойност на договора за надзор: 8 677 140 лв. без ДДС

Строителен надзор: ДЗЗД „КОНСУЛТАНТ ВДС“